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    这款车不但采取了非承载式车身，而且车身两侧的防撞梁也是采取了新设计和特种钢打造。

    如果这车去做碰撞试验得了五个六个碰撞项目优秀不在话下。

    样车下线后，万峰还专门量了量车的高度，确实比普通的轿车高了有五公分，但是因为它车身比普通轿车车身长，大眼一看还真不容易发现。

    这台样车没有出车间，从线上下来后直接就上了试验台，它将在试验台进行不最低于五百小时的测试，测试它的各方面性能。

    万峰亲眼看着样车上了整车KC试验台，试验工人该它身上接上了乱七八糟的各种线路。

    KC试验完毕后还要进行转鼓和整车试验。

    这些项目过关后就该是实地试验了。

    测试启动后，万峰看了一会儿就转移了注意力。

    测试车间里还有其他的部件在进行测试。

    那是一款新的发动机，在一个发动机试验台发出了柔和的声音。

    “这是咱们那款新研发的482发动机，为将来的2.0排量的车准备的，如果用上新式的涡轮增压器，排量可以达到2.2。”

    给万峰做解释的是南湾首席汽油发动机机师臧俊冠，南湾大名鼎鼎的藏军官。

    “这台发动机在试验台测试了多长时间了，现在运行了马上就1500小时了，等到了两千小时它就会装车试验，原先它是准备装SUV的，现在怕是要先在长城上试验了。”

    在另一个试验台上还有一款明显比这台482发动机更长的发动机，不过没有进行测试，只是安静地待在试验台上。

    “哪台发动机呢。”

    “那台也是新产品，是直列六缸的，上试验台试验了几十个小时，有点问题准备检查的。”

    新发动机出现问题很正常，不出问题才不正常。

    “过几天还有一款V6的发动机也要上试验台进行试验。”

    这些项目万峰都知道，研究经费是他亲手批出去的，今年的发动机项目非常的多，柴油汽油加起来有七八款，单研究经费就五亿多。

    99年的五亿多这绝对不是小钱。

    他研究发动机的投资给任何一个人够可以进富豪榜了。

    万峰从车间出来，猛的想起鞭炮不知道买没买，赶紧拿起电话打给周黎明。

    “我说黎明呀，晚上放的鞭炮你拉回来没有？”
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